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A GDA PNEUS

Atuante no mercado desde 2003 e com mais de 23.000 m² de área, a GDA é uma empresa especializada em recauchutagem de pneus de caminhões e máquinas agrícolas, com tecnologia de ponta em seus produtos, processos e equipamentos.

A GDA possui uma das mais completas linhas de desenhos e medidas para recauchutagem da região, além de atuar também no comércio de pneus novos, recauchutados e usados.

A GDA é uma empresa que preza pela segurança e a satisfação de seus clientes, tendo como meta recuperar pneus através de um processo de caráter preventivo e corretivo, aumentando sua vida útil, sem abrir mão da qualidade necessária para viabilizar o custo e o rendimento dos produtos.

Baseada em um processo de extrema qualidade, com segurança e credibilidade nos serviços executados, a GDA garante a mesma capacidade de tração, desempenho e dirigibilidade dos pneus novos.

Recauchutar um pneu não é apenas dar uma nova camada de borracha ao produto, é mais economia para o seu bolso e sua empresa, colaborando com o meio ambiente.

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REFORMA

  • RECEBIMENTO

    Após a chegada, os pneus passam por uma análise inicial. São individualmente cadastrados e recebem uma ficha com todo seu histórico onde os acompanharão por todo o processo. Para evitar o risco de contaminação, o pneu passa por uma limpeza criteriosa.

  • EXAME INICIAL

    No exame inicial, analisamos minuciosamente todas as imperfeições do pneu. É nesta etapa onde identificamos os pontos que precisam de reparos.

  • RASPAGEM

    Na raspagem, retiramos a parte remanescente da banda de rodagem. Assim, o pneu fica com a dimensão e textura perfeitas para aplicação da nova banda de rodagem. Inclusive, ela deverá ter as especificações de acordo com o pneu que está sendo preparado, para garantir segurança.

  • ESCAREAÇÃO

    Na escareação, as áreas danificadas são limpas e preparadas para aplicação dos materiais de conserto.
    A escareação é a etapa responsável por reparar todos os cortes e danos encontrados na carcaça de maneira individual. Neste momento, a retirada de partes oxidadas ou deterioradas pode ser necessária. Essa etapa é muito importante porque ajuda a garantir não apenas a segurança, mas também a vida útil prolongada do pneu, que estará livre das poluições de carcaça.

  • CONSERTOS

    Para devolver a resistência original da carcaça do pneu, aplicamos consertos nas áreas danificadas.

  • SEGUNDA INSPEÇÃO

    Nesta fase, o pneu é examinado novamente. Após o reexame, é realizado a aplicação da cola; é ela que garante a adesão entre o pneu, ligação e banda de rodagem.

  • PREENCHIMENTO

    Nesta etapa, um tipo de borracha especial deverá ser aplicado, a fim de tampar e nivelar todos os orifícios anormais que estiverem presentes no pneu. As áreas danificadas e escariadas são preenchidas com borracha, nivelando com a superfície do pneu.

  • BANDA DE RODAGEM

    Após o preenchimento, aplicamos uma nova banda de rodagem para repor a borracha removida. Assim, devolvemos ao pneu as condições de uso.

  • APLICAÇÃO DO ENVELOPE

    O pneu é preparado para a vulcanização, envolvido com a aplicação de um envelope.

  • VULCANIZAÇÃO

    É na vulcanização que a borracha passa do estado plástico para elástico, fazendo fortes amarrações entre pneu e a banda de rodagem. Após o ciclo de vulcanização, o envelope é cuidadosamente retirado e descansa para ser reutilizado em outro ciclo.

  • INSPEÇÃO FINAL

    Após um criterioso exame final, o pneu está pronto para rodar novamente e retorna ás estradas para rodar com segurança e qualidade garantida pela GDA Pneus.

  • RESULTADO

    Preservação do meio ambiente, segurança e mais economia para o seu bolso.

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